Le Musée d'Art Moderne d'Oran (MAMO)
Le bâtiment des ex galeries de France, datant de 1922, situé sur l’avenue Larbi Ben M’hidi à Oran, est aujourd'hui, un musée d'art moderne (le MAMO) qui a ouvert ses portes le 21 mars 2017.
Il s’organise autour d’un atrium et évolue sur sept niveaux, composés d’un sous-sol pour la conservation des objets du musée, d’un rez-de-chaussée avec atelier pour enfants, exposition permanente, cafétéria et boutiques, de trois étages réservés à l’exposition temporaire et d’un 4eme étage pour la bibliothèque et l’administration ainsi qu'une terrasse accessible.
LE REZ-DE-CHAUSSÉE HAUT du musée, sur la rue Ben M’Hidi, est ouvert au public et constitue un lieu d’échanges et de passage propice à la découverte. Il invite les visiteurs à monter aux étages dédiés aux accrochages.
LE REZ-DE-CHAUSSÉE BAS directement accessible depuis la rue des Aurès, est consacré aux réserves et aux espaces de restauration des œuvres d’une collection en cours d’acquisition.
LES EXPOSITIONS PERMANENTES se déroulent du second au 4e niveau avec un double volume dédié aux ouvre de grande dimension.
LA TERRASSE VEGETALISEE est aménagée pour accueillir le public, avec des perspectives sur le grand volume intérieur ainsi qu’une vue panoramique sur la baie d’Oran.
La première photo du diaporama ci-dessous est une vue intérieure de l'époque des Galeries de France, dans les années 30. Les autres photos sont des maquettes d'architecte montrant les aménagement du MOMA.
Le confortement de l'ancienne bâtisse des ex galeries d'Oran a été nécessaire, afin d'assurer la durabilité et la préservation de l'ouvrage.
Dans le cadre de la réhabilitation d'ouvrages en béton armé, la qualité du support est primordiale. Après plusieurs variantes de BET chargé d'études , L'ARPC a opté pour la solution de renforcement de la structure (poteaux-poutres-planchers)en tissu de fibre de carbone ce qui a pu éviter la solution du chemisage en béton armé qui aurait provoqué le surdimensionnement des supports porteurs ce qui implique une réduction importante des espaces.
Le tissu de fibres de carbone présente beaucoup d'avantages, notamment liés à ses fortes caractéristiques mécaniques, réalisé sur un large éventail de structures : ouvrages d’art, bâtiments, tours de grande hauteur, installations industrielles et de production d’énergie, plateforme offshore, infrastructures de transports et sportives…
N.B: FRESSINET leader mondial sur les cinq continents de la réparation et le renforcement de structures ainsi que la précontrainte participe au control des travaux de TFC.